Antonelli Consigue la Pole en Shanghái y se Convierte en el Piloto Más Joven en la Historia de la Fórmula 1

Kimi Antonelli se aseguró la pole position en Shanghái, superando a su compañero de equipo George Russell y a Lewis Hamilton de Ferrari, estableciendo un nuevo récord como el piloto más joven en la historia de la Fórmula 1 en lograr una pole.

El dominio de Mercedes continúa

Con solo 19 años, Kimi Antonelli ha logrado su primera pole position en un Gran Premio, convirtiéndose en el piloto más joven en la historia en conseguirlo. A pesar de haber estado considerablemente por detrás de su compañero George Russell en las sesiones anteriores, Antonelli logró arrebatarle la pole por solo dos décimas.

Para su compañero George Russell, la clasificación no estuvo exenta de problemas. Al finalizar la Q2, Mercedes reemplazó el alerón delantero de su coche debido a daños sospechados, con la esperanza de solucionar el inconveniente. Sin embargo, al inicio de la Q3, Russell se detuvo en la pista debido a diversas fallas en su monoplaza: no podía cambiar de marcha, la batería tenía poca o ninguna potencia, y todo parecía ir mal para el piloto de Mercedes.

Russell logró volver a la pista y pasó la mayor parte de la sesión en boxes, antes de salir finalmente para completar una vuelta. Dadas todas las dificultades que enfrentó con el coche, sus esfuerzos no fueron suficientes para superar el tiempo de Antonelli.

Esperanzas para Hamilton

En un lugar que abiertamente le agrada, Lewis Hamilton superó a su compañero Charles Leclerc en la clasificación para ubicarse en la P3 de la parrilla de salida para la carrera de mañana, con Leclerc justo detrás en la P4. Hamilton buscará conseguir su primer podio con el equipo, si no una victoria, en el Gran Premio de mañana.

Dificultades en Red Bull

No es el inicio de temporada que Red Bull hubiera deseado, ya que ambos pilotos no lograron acercarse a la primera fila. En la Q1, Max Verstappen tuvo que sacrificar un juego extra de neumáticos blandos para asegurarse el pase a la Q2, un comportamiento poco común para un piloto y un equipo de su calibre.

Tras una actuación bastante decepcionante en Australia, el equipo claramente está luchando por igualar el ritmo de los punteros.

McLaren en ascenso

Para McLaren, la clasificación fue mucho más positiva. Aunque Lando Norris y Oscar Piastri terminaron en P5 y P6, respectivamente, estuvieron a la par de pilotos como Hamilton y Leclerc durante toda la sesión. Después de la decepción de la carrera de casa que no pudo completar la última vez, esta es la oportunidad de Piastri para realmente familiarizarse con el nuevo coche y demostrar de lo que es capaz.

Bearman en Q3

El piloto de Haas, Oliver Bearman, está teniendo un comienzo de temporada brillante hasta ahora. Después de sumar puntos en Australia la semana pasada y nuevamente en el sprint de esta mañana, Bearman ha vuelto a entrar en el top 10 de la clasificación, lo que augura una carrera prometedora para mañana. Consistentemente 2 a 3 décimas por vuelta por delante de su compañero de equipo más veterano, Esteban Ocon, queda claro que Bearman está rindiendo al máximo.

Problemas más abajo en la parrilla

Después de un prometedor desempeño en la Q1 y de estar en camino a una gran vuelta en la Q2 para avanzar a la Q3, Gabriel Bortoleto se clasificó solo en la P16 debido a un trompo en la última curva que lo llevó a la grava y terminó prematuramente su vuelta rápida. El incidente provocó banderas amarillas, lo que a su vez obstaculizó los esfuerzos de pilotos como Liam Lawson y Arvid Lindblad, quienes venían detrás en sus vueltas.

Fue un día difícil para Williams, ya que el piloto Carlos Sainz se clasificó en la P17, y su compañero Alex Albon aún más atrás, en la P18. Se pudo escuchar al equipo por radio diciendo que habían sacado el máximo provecho del coche, y que necesitan mirar hacia mañana para ver qué pueden hacer.