Mientras continúa el debate en torno a las controvertidas regulaciones de la Fórmula 1 para 2026, el responsable de su implementación ha alzado la voz. Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA, no propuso inicialmente la división cercana al 50/50 entre potencia eléctrica y motor de combustión interna que constituye el núcleo de las últimas regulaciones, pero fue su equipo el encargado de convertir este concepto en algo viable para la competición…
La FIA coincide con la F1: «No podemos ser rehenes de las empresas automotrices»
Por Ernesto Valverde
By Ernesto Valverde
Ernesto Valverde vive en Valencia y lleva 8 años cubriendo el mundo del motociclismo. Comenzó como mecánico en un taller local donde se enamoró del rugido de los motores. Hoy sus artículos sobre MotoGP y superbikes son leídos por miles de aficionados. Conoce cada detalle técnico y sabe explicar lo complejo de forma sencilla.
Blasco Aguilar