Vie. Mar 13th, 2026

Alisha Palmowski Consigue la Pole en el Gran Premio de China de la F1 Academy 2026

Alisha Palmowski consiguió su primera pole position de la temporada 2026 de la F1 Academy en una emocionante sesión de clasificación en el Gran Premio de China. Alba Larsen se hizo con el segundo puesto, mientras que Emma Felbermayr saldrá tercera en la carrera del domingo. Nina Gademan, que se clasificó octava, partirá desde la pole en la Carrera 1 del sábado gracias al formato de parrilla invertida. La sesión fue extremadamente reñida, con menos de un segundo separando a las doce primeras pilotos durante 30 minutos de intensa acción.

Palmowski Lidera los Entrenamientos

Alisha Palmowski comenzó la temporada 2026 con fuerza, liderando la tabla de tiempos en la única sesión de prácticas del fin de semana. La piloto de 19 años, con el apoyo de Red Bull, mostró un ritmo impresionante, terminando cuatro décimas y media por delante de la segunda clasificada. La experiencia de Alba Larsen le aseguró el segundo puesto, mientras que la novata Payton Westcott tuvo una prometedora sesión de debut, completando los tres primeros.

Comienza la Clasificación

Mathilda Paatz dio inicio a la sesión de clasificación para el Gran Premio de China de 2026. En las primeras vueltas rápidas, Emma Felbermayr lideró brevemente con un tiempo de 2:05.362 antes de que Palmowski, haciendo gala de su experiencia, superara a la piloto austriaca por 0.487 segundos, registrando dos sectores morados. Las pilotos novatas causaron una fuerte impresión desde el principio, con Lisa Billard y Ella Stevens asegurando puestos entre los cinco primeros en los diez primeros minutos.

A medida que avanzaba la sesión, las pilotos que regresaban, Alba Larsen y Ella Lloyd, junto con Palmowski, reafirmaron su estatus de favoritas de la temporada, intercambiando posiciones de pole provisionales. Su experiencia colectiva de haber corrido en Shanghái el año anterior resultó inestimable, con las seis pilotos que regresaban ocupando los siete primeros puestos tras la primera serie de vueltas.

Batalla Interrumpida por la Pole

A falta de diez minutos, Kaylee Countryman provocó la única bandera roja de la sesión cuando su coche, apoyado por Haas, sufrió problemas mecánicos y se detuvo en la pista. Afortunadamente, la piloto de ART logró reiniciar su coche tras una breve pausa, permitiendo que la sesión se reanudara rápidamente. Al volver a la pista, Larsen mantuvo inicialmente su liderazgo, pero los tiempos de vuelta comenzaron a bajar rápidamente. Palmowski marcó entonces un sector morado, consiguiendo la pole provisional por apenas 0.014 segundos sobre Larsen, lo que intensificó la batalla a falta de solo cinco minutos.

Westcott ascendió al tercer puesto, a poco más de una décima. Palmowski consolidó aún más su posición, ampliando su ventaja a casi medio segundo sobre Larsen. Rafaela Ferreira también se recuperó de errores anteriores para asegurar temporalmente el tercer lugar.

Palmowski Confirma la Pole en Shanghái

A medida que el último minuto se agotaba, los tiempos seguían bajando, lo que hacía que el resultado fuera muy incierto. Felbermayr subió al tercer puesto, a solo dos décimas de Larsen. Sin embargo, Larsen no pudo mejorar su mejor tiempo personal en su último intento, lo que permitió a Palmowski asegurar firmemente la pole position.

A pesar de un ligero bloqueo, Westcott se recuperó para hacerse con el cuarto puesto, siendo la última en hacer un movimiento significativo en la sesión, ya que Lloyd no pudo mejorar su décima posición. Para la Carrera 2 del domingo, Palmowski saldrá desde la pole, seguida por Larsen y Felbermayr. Westcott se destacó como la novata mejor clasificada en cuarto lugar, con Billard en sexto detrás de Ferreira. Nina Gademan comenzará la Carrera 1 del sábado desde la pole, habiendo clasificado octava, acompañada en la primera fila por Natalia Granada de Spehora, quien se clasificó séptima.

La acción de la F1 Academy se reanuda el sábado a las 13:45 hora local (05:45 GMT) para la Carrera 1 del Gran Premio de China de 2026.

By Ernesto Valverde

Ernesto Valverde vive en Valencia y lleva 8 años cubriendo el mundo del motociclismo. Comenzó como mecánico en un taller local donde se enamoró del rugido de los motores. Hoy sus artículos sobre MotoGP y superbikes son leídos por miles de aficionados. Conoce cada detalle técnico y sabe explicar lo complejo de forma sencilla.

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